FAQs
¿Qué es el nuevo T1?
La pieza central de la Nueva T1 es el reemplazo de la Terminal 1 de 54 años con una instalación atractiva, moderna y más eficiente con hasta 30 puertas (actualmente 19 puertas). Además, la Nueva T1 incluye mejoras en el aeródromo y mejoras importantes en las carreteras que dan servicio al aeropuerto que ayudarán a reducir la congestión del tráfico.
La Nueva T1 también incluye un área de estación de tránsito designada a poca distancia de la Nueva T1 y la Terminal 2 existente que podría acomodar cualquier tipo de tecnología de tránsito aprobada por SANDAG, MTS y otras agencias regionales asociadas para conectarse al aeropuerto. Actualmente se están evaluando estas opciones.
¿Por qué se necesita la nueva T1?
La Nueva T1 es necesaria para satisfacer la demanda de viajes aéreos en la región de San Diego en el futuro previsible. El Aeropuerto Internacional de San Diego (SAN) atendió a más de 25 millones de pasajeros en 2019. Se prevé que el número de pasajeros en el aeropuerto aumente a 39 millones para 2035. El reemplazo de la Terminal 1 y las mejoras relacionadas optimizarán el sitio del aeropuerto para adaptarse al crecimiento mientras se mantienen altos niveles de satisfacción de los pasajeros.
¿Qué determina la capacidad máxima de SAN?
En última instancia, la pista única, no las terminales, determinará la capacidad máxima de SAN. La pista solo puede manejar una cantidad determinada de vuelos cada día. Una nueva terminal, prevista como parte de la Nueva T1, permitirá a los visitantes hacia y desde San Diego tener la mejor experiencia posible para el cliente a través del aeropuerto, pero la Nueva T1 finalmente no afecta la capacidad de vuelo.
¿Quién encabeza la nueva T1?
La Autoridad Aeroportuaria Regional del Condado de San Diego, que se creó en 2003 para administrar las operaciones diarias del Aeropuerto Internacional de San Diego y abordar las necesidades de transporte aéreo a largo plazo de la región, está liderando el proceso de la Nueva T1. Sin embargo, el plan general está diseñado para satisfacer las necesidades de todos.
La Autoridad Aeroportuaria involucró a las partes interesadas tanto técnicas como de la comunidad para obtener información durante el proceso de desarrollo e implementación de la Nueva T1, incluidas las aerolíneas y las agencias regionales.
La Autoridad Aeroportuaria está trabajando en estrecha colaboración con SANDAG y otras agencias regionales para ayudar en sus esfuerzos por determinar la mejor solución de tránsito para transportar personas al aeropuerto. La Autoridad Aeroportuaria se ha comprometido a ayudar a implementar cualquier proyecto de tránsito identificado por SANDAG y sus socios regionales.
¿Cuáles son los componentes principales del nuevo T1?
Reemplazo de la Terminal 1: hasta 30 puertas, incluidos asientos en el área de la puerta, restaurantes y tiendas, así como puntos de control de seguridad.
Nueva calzada de entrada al aeropuerto de tres carriles: permite a los conductores que van al aeropuerto incorporarse desde Laurel y North Harbor Drive a una calzada de flujo libre de tres carriles sin intersecciones. Esto eliminará el tráfico con destino al aeropuerto de North Harbor Drive en dirección oeste, lo que reducirá la congestión y permitirá que el derecho de paso existente en North Harbor Drive se use para posibles mejoras de tránsito y reconfiguración de carreteras.
Área designada lista para el tránsito: ubicación dedicada para una futura estación de tránsito que se conectará a una conexión de tránsito regional y transportará a los pasajeros a poca distancia a pie de las terminales.
Frente de calzada y acera de dos niveles: separe el tráfico de pasajeros que llegan y salen con una calzada de salidas elevada y registro en la acera.
Estacionamiento conveniente: una plaza de estacionamiento de última generación que proporcionará estacionamiento cercano y minimizará las distancias a pie. La plaza de estacionamiento reemplazará a los estacionamientos de superficie y proporcionará hasta 5.500 plazas de estacionamiento. Con todo, la Nueva T1 dará como resultado un aumento neto de 650 plazas de aparcamiento en todo el aeropuerto.
Mejoras en los aeródromos: para mejorar el flujo de tráfico de aeronaves y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
¿Qué características de diseño sostenible se incluyen en el nuevo T1?
La sostenibilidad está en el corazón de todo lo que hacemos en SAN. La construcción y el diseño de la Nueva T1 reflejarán nuestro compromiso líder en la industria con la sostenibilidad a través de la conservación de energía y agua, así como iniciativas de aire limpio y cero residuos. Nuestro objetivo es lograr la certificación LEED Gold para el nuevo T1.
Las características de sustentabilidad de la Nueva T1 incluirán que funcione con electricidad 100 por ciento libre de carbono, carga para más de 250 vehículos eléctricos (EV) con 250 espacios adicionales listos para EV y un servicio de transporte totalmente eléctrico hacia/desde Old Town Transit Centrar. Un camino de usos múltiples a lo largo de North Harbor Drive para ciclistas y peatones y más de 300 espacios de estacionamiento para bicicletas. Mejoras en los aeródromos para reducir las emisiones y los retrasos de las aeronaves y un diseño resistente para hacer frente a las futuras condiciones de aumento del nivel del mar. Un sistema subterráneo de suministro de combustible para eliminar la necesidad de camiones de combustible para aeronaves y un sistema ampliado de captura y reutilización de aguas pluviales, incluida una cisterna subterránea de 1,5 millones de galones. Estas iniciativas están alineadas con el Plan de Acción Climática de la Ciudad de San Diego.
¿Cuánto costará el proyecto y cómo se financiará?
El presupuesto total del proyecto New T1 es de $ 3.4 mil millones y está siendo financiado por un acuerdo de operación y arrendamiento de aerolíneas de 10 años con socios de aerolíneas. La Autoridad Aeroportuaria anticipa recibir más de $130 millones en subvenciones de fórmula federal para proyectos de mejora de capital. Con la Nueva T1, la Autoridad Aeroportuaria está bien posicionada (pero no garantizada) para recibir fondos bajo el programa de subvenciones competitivas de proyectos de terminales del proyecto de ley de infraestructura, que asigna $ 1 mil millones para cada uno de los cinco años a proyectos de terminales en todo el país. Este proyecto se beneficiará directamente de los fondos que se pondrán a disposición.
¿Cuál es el estado y el cronograma del proyecto?
La construcción comenzó el 1 de noviembre de 2021. El primer edificio que se completará será el nuevo Edificio de Administración para los empleados de la Autoridad del Aeropuerto Regional del Condado de San Diego a fines de 2023. La actual Terminal 1 permanecerá operativa hasta que se inaugure la primera fase de la Nueva T1 a mediados de 2025. Una vez finalizada la Fase 1A, se derribará la actual Terminal 1 y se continuará con el resto de la construcción de la Nueva T1. Se anticipa que la Fase 1B se completará a fines de 2027 y marcaría la finalización de la nueva Terminal 1. La fecha más temprana de finalización de las mejoras en la zona de operaciones es a mediados de 2028.
¿Qué es el proceso de revisión ambiental?
La Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) requiere que las agencias completen un estudio integral de todos los impactos al medio ambiente asociados con proyectos como el Nuevo T1. El Informe de impacto ambiental (EIR) es un objetivo, el informe de divulgación completa destinado a informar al público sobre los posibles impactos en una variedad de áreas de recursos y buscar información sobre la mitigación para reducir esos impactos. Algunas de las áreas de recursos analizadas incluyen la calidad del aire, los gases de efecto invernadero y el cambio climático, la calidad del agua, el tráfico y la circulación, y el ruido. El Nuevo T1 se sometió a una revisión ambiental federal por parte de la FAA en virtud de la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA) y la Autoridad del Aeropuerto obtuvo Permisos de Desarrollo Costero de la Comisión Costera de California para el proyecto.
¿Cuáles son algunas de las funciones previstas para la Nueva T1?
La Nueva T1 tendrá una presencia memorable para aquellos que viven o visitan San Diego. Algunas de las características incluyen un área de patio al aire libre después del control de seguridad que brinda vistas de la Bahía de San Diego, un área de juegos para niños designada, hasta dos salones/clubes de aerolíneas o de uso común, y piezas de arte ubicadas en toda la terminal para servir como orientación.